Seggiolini auto

D: Che cosa sono le clip delle cinture del seggiolino auto ed è necessario utilizzarle?

R: Le clip della cintura del seggiolino, poste sul torace, sono progettate per rendere più difficile al bambino sfilarsi la cintura del seggiolino auto dalle spalle. Tuttavia, poiché la maggior parte delle clip non è autorizzata ai sensi della normativa UE, sconsigliamo il loro utilizzo in quanto ciò potrebbe compromettere la sicurezza del seggiolino.

D: Che cos’è il top tether?

R: Un top tether è una cinghia regolabile, fissata al seggiolino auto, collocata sopra il poggiatesta del sedile del veicolo, fissata a un punto di ancoraggio. Lo scopo del top tether è quello di prevenire il movimento eccessivo del seggiolino in caso di urto, riducendo il rischio di lesione.

D: Che cos’è l’ISOFIX?

R: L’ISOFIX è un metodo di installazione alternativo dei seggiolini auto. Se il tuo veicolo è equipaggiato con punti di ancoraggio ISOFIX, puoi installare un seggiolino ISOFIX semplicemente collegando i connettori ISOFIX ai punti di ancoraggio del veicolo, senza la necessità di utilizzare la cintura di sicurezza del veicolo. I seggiolini auto conformi alla più recente normativa sulla sicurezza ECE R129 e che utilizzano il sistema di cinture per tenere in sicurezza il bambino devono utilizzare gli attacchi ISOFIX per ancorare il seggiolino auto al sedile del veicolo.

D: Che cos’è una barra integrata?

R: È possibile utilizzare una barra integrata su alcuni seggiolini auto per offrire una maggiore prevenzione da contraccolpo per i seggiolini auto installati in direzione contraria al senso di marcia. In caso di impatto frontale, il seggiolino prima si sposta in avanti rispetto alla posizione dell’urto, quindi si verifica il contraccolpo verso il sedile del veicolo. Una barra integrata può essere di supporto nel prevenire il contraccolpo del seggiolino in modo da far contatto con il sedile del veicolo.

D: Che cos’è una gamba di supporto?

R: Una gamba di supporto è un sostegno che si estende dalla base di un seggiolino al pavimento del veicolo. Lo scopo della gamba di supporto è quello di assorbire energia e prevenire il movimento eccessivo del seggiolino in caso di urto.

D: Come faccio a sapere se i seggiolini Joie sono compatibili con il mio veicolo?

R: Controlla la nostra guida interattiva sui veicoli compatibili per scoprire quali seggiolini auto Joie sono compatibili con il tuo veicolo. E, naturalmente, il modo migliore per conoscerli è visitare il rivenditore di zona e far installare il seggiolino personalmente sul tuo veicolo. Inoltre, se acquisti un seggiolino auto i-Size, avrai la certezza che esso sarà compatibile con il tuo veicolo a condizione che quest’ultimo sia omologato i-Size, per averne la conferma controlla il manuale del tuo veicolo.

D: Come scelgo un seggiolino auto?

R: Vi sono diversi fattori da considerare quando si sceglie un seggiolino auto.

 

Prima di tutto, quale tipo di seggiolino è adeguato per l’età e l’altezza del tuo bambino? Se il tuo bambino pesa meno di 13 kg ed è lungo meno di 85 cm, potrebbe utilizzare un seggiolino auto per neonati. Un’altra opzione è un seggiolino auto evolutivo, in grado di seguire la crescita del bambino per un certo numero di anni. Quasi tutti i seggiolini auto evolutivi Joie sono idonei dalla nascita. I seggiolini evolutivi possono poi essere utilizzati con la cintura a 5 punti fino a quando il tuo bambino raggiunge i 18 kg o i 105 cm, successivamente si dovrebbe passare alla modalità rialzo con schienale.

 

In secondo luogo, considera qual è il metodo di installazione ottimale per te. Se il tuo veicolo dispone di punti di ancoraggio ISOFIX, puoi scegliere tra un’installazione ISOFIX o un’installazione con cintura di sicurezza del veicolo.

 

Infine, per quanto tempo vorresti che durasse il seggiolino auto del tuo bambino? Potresti trovare più comodo utilizzare 3 diversi seggiolini in diverse fasi della crescita (seggiolino per neonati, seggiolino evolutivo, rialzo) o potresti optare per un solo seggiolino. Abbiamo seggiolini per ogni esigenza, scopri le varie tipologie di seggiolini nella nostra  pagina sui seggiolini autoper trovare quello più adatto per te.


Qui potrai trovare maggiori informazioni per scegliere il seggiolino auto più adatto alle tue esigenze.

D: Devo scegliere un seggiolino auto basato sul peso o sull’altezza?

R: È possibile essere un po’ disorientati al riguardo, poiché attualmente sono in vigore due normative parallele sui seggiolini auto. 

 

La normativa più recente, denominata ECER129, (illustrata successivamente con maggiori dettagli) stabilisce che i seggiolini auto devono essere classificati in base all’altezza in quanto i genitori hanno maggiore familiarità con questa misura. La vecchia normativa ECE R44 classifica i seggiolini auto in base al peso. I seggiolini auto esistenti che soddisfano la prima normativa sono ancora sicuri e omologati, di conseguenza sono possibili entrambe le opzioni. Per semplicità, se sei genitore da poco, fai riferimento all’altezza in quanto questa è il nuovo standard.

D: Devo utilizzare un seggiolino auto per bambini in taxi?

R: Sì! La maggior parte delle società di taxi fornirà un seggiolino auto se sono state informate al momento della prenotazione. 

D: I rialzi senza schienale non sono sicuri per il mio bambino?

R: Al momento, i rialzi senza schienale sono ancora certificati come sicuri e legali. 

 

La nuova normativa è concepita per eliminare gradualmente la raccomandazione esistente sull’utilizzo di un rialzo senza schienale per i bambini di peso pari o superiore ai 15 kg.

 

Detto questo, raccomandiamo ai genitori di passare, dove possibile, a un rialzo con schienale alto e, per quanto possibile, fino a un’altezza minima di 150 cm.

 

Consigliamo ai genitori di far viaggiare i loro figli in un rialzo fino a quando non saranno alti a sufficienza per utilizzare la cintura di sicurezza ben posizionata su spalla e fianchi e, quindi, in grado di reggere la forza dell’urto. 

 

In media, questo significa far viaggiare il tuo bambino su un rialzo fino ai 150 cm o 12 anni. Benché possa sembrare complesso, essi garantiscono una migliore protezione per il bambino in caso di un urto. 

D: I seggiolini per neonati Joie sono compatibili con i sistemi da viaggio?

R: I seggiolini per neonati Joie sono compatibili con molti passeggini Joie e con passeggini di altre marche se si utilizzano gli adattatori per seggiolini auto Maxi Cosi. Per essere sicuri che un seggiolino sia compatibile con il tuo passeggino Joie, consulta questa tabella.

D: Il sistema ISOFIX è più sicuro della cintura di sicurezza del veicolo?

R: Il sistema ISOFIX non è di per sé più sicuro dell’installazione con la cintura di sicurezza. Mentre il sistema ISOFIX è più semplice da utilizzare correttamente (riducendo i rischi correlati a un errore umano di installazione), un seggiolino correttamente installato con la cintura di sicurezza del veicolo è altrettanto sicuro.

D: ISOFIX vs ISOSAFE

R: Esistono due tipi di connettori per i seggiolini Joie, ai quali ci si riferisce con i termini ISOFIX e ISOSAFE. Con ISOFIX si intende che il seggiolino deve essere installato utilizzando questi connettori (con una gamba di supporto o un top tether). Con ISOSAFE si intende che i connettori servono principalmente per mantenere il seggiolino stabile e in posizione e non per essere utilizzati come metodo di installazione. Tra i seggiolini ISOSAFE rientrano molti dei nostri rialzi (che richiedono la cintura di sicurezza del veicolo per una corretta installazione).

D: Le normative sui rialzi dei seggiolini auto sono state recentemente modificate. Quali sono le leggi attualmente in vigore?

R: Ai produttori di seggiolini auto non è più consentito realizzare nuovi rialzi senza schienale per bambini di altezza inferiore a 125 cm o di peso inferiore a 22 kg.

 

Le misure dei bambini variano di molto ma, come regola generale, si tratta della misura di un bambino di 7-8 anni.

 

Questa norma è stata inserita perché i rialzi con schienale alto offrono maggiore protezione dagli urti laterali e aiutano a trattenere il bambino correttamente nel seggiolino. Essi permettono anche di inserire correttamente la cintura di sicurezza del veicolo attorno al corpo del bambino e garantire la migliore protezione in caso di incidente. 

 

Questo non significa che i rialzi senza schienale non saranno disponibili nei punti vendita per bambini di questa altezza, ma solo che le aziende produttrici di seggiolini auto non possono progettare e produrre nuovi rialzi senza schienale per bambini di altezza inferiore a 125 cm o di peso inferiore a 22 kg.

D: Per quanto tempo devo far viaggiare il mio bambino in senso contrario alla marcia?

R: La missione di Joie è offrire ai bambini la massima sicurezza. Per tale motivo, abbiamo consultato medici ed esperti sulla sicurezza dei bambini in tutto il mondo per comprendere meglio gli effetti di un incidente d’auto sul corpo del bambino in fase di crescita. 


Essi concordano sul fatto che far viaggiare il bambino in senso contrario alla marcia il più a lungo possibile è la modalità di viaggio più sicura (rispetto all’orientamento nel senso di marcia) Quando un bambino viaggia in senso contrario alla marcia, il seggiolino auto assorbe l’impatto dell’urto, proteggendo la testa, il collo e la colonna vertebrale del bambino fino al 73% in più rispetto all’orientamento nel senso di marcia. 


Inoltre, se utilizzi un seggiolino auto omologato secondo la ECE R129, è obbligatorio far viaggiare il bambino in senso contrario alla marcia o in posizione laterale almeno fino ai 15 mesi di età o ai 76 cm.

D: Perché alcuni seggiolini auto Joie non hanno una barra integrata?

R: Le barre integrate non sono un requisito previsto dalla legge; molti seggiolini riducono naturalmente il contraccolpo in seguito a un impatto, sulla base della loro forma e del punto in cui entrano in contatto con il sedile del veicolo. La maggior parte dei seggiolini Joie offre una protezione da contraccolpo senza bisogno di una barra integrata supplementare.

D: Perché il mio bambino necessita di un rialzo?

R: Le cinture di sicurezza del veicolo sono progettate per una ritenuta sicura degli adulti avvolgendo spalle e fianchi. I rialzi dei seggiolini aiutano ad alzare i bambini più grandi in modo che la cintura di sicurezza del veicolo possa aderire correttamente al loro corpo (anziché coprire addome o collo come avverrebbe se il bambino fosse seduto direttamente sul sedile del veicolo). In questo modo, in caso di urto la cintura di sicurezza del veicolo può trattenere il bambino in sicurezza.

D: Perché il mio bambino non deve indossare il giubbotto invernale quando è posizionato nel seggiolino auto?

R: Perché a causa del maggiore spessore, se il bambino viene proiettato in avanti in caso di urto, la cintura del seggiolino risulta troppo allentata per essere adeguatamente efficace. È quindi sicuramente meglio che il bambino rimanga senza giubbotto nel seggiolino auto, ma avvolto con una copertina una volta agganciate le cinture. Questo ha l'ulteriore vantaggio di permettere al bambino di poter regolare in autonomia la propria temperatura e di togliersi la coperta nel caso in cui senta eccessivamente caldo. 

D: Posso continuare a utilizzare il mio rialzo senza schienale sebbene il mio bambino sia più piccolo rispetto a quanto previsto dai nuovi regolamenti?

R: Sì, puoi ancora usarlo legalmente fino a quando esso risulta conforme alle normative in vigore. 

 

Tuttavia, la nuova legislazione intende incrementare la sicurezza del tuo bambino e, di conseguenza, raccomandiamo rialzi con schienali alti come la migliore opzione per una maggiore protezione dagli urti laterali e una migliore adattabilità della cintura di sicurezza dell’auto al corpo del bambino. 

D: Posso utilizzare il mio seggiolino auto in aereo?

R: Alcuni seggiolini auto per neonati Joie sono omologati per l’uso in aereo, tra questi rientrano gemm™, i-Gemm™ 3 e i-Jemini™. Se il tuo seggiolino è uno di questi, allora la risposta è sì! Il tuo seggiolino auto può aiutarti a rendere più agevole il viaggio con il bambino. Rispetta i requisiti della compagnia aerea: in molti casi, ti sarà richiesto di informare anticipatamente dell’uso di un seggiolino per auto.

D: Posso utilizzare in sicurezza un seggiolino auto di seconda mano?

R: Consigliamo di non utilizzare seggiolini auto di seconda mano.  Questo perché anche se non sono visibili danni, non è possibile sapere se in precedenza il seggiolino è stato coinvolto in un incidente. I seggiolini auto che sono stati coinvolti in un impatto non sono più considerati utilizzabili in quanto l’integrità strutturale potrebbe essere stata compromessa nell’urto. Nel caso dei seggiolini di seconda mano, non vale la pena rischiare!

D: Posso utilizzare un seggiolino auto orientato in senso contrario alla marcia sul sedile passeggero anteriore?

R: I seggiolini orientati in senso contrario alla marcia possono a volte essere utilizzati su sedile anteriore del passeggero, a condizione che l’airbag sia disattivato. Tuttavia, se possibile, raccomandiamo di posizionare il seggiolino auto sui sedili posteriori del veicolo. Rispetta sempre le istruzioni contenute nel manuale del tuo veicolo.

D: Qual è la differenza tra la normativa ECE R44/04 e ECE R129?

R: La ECE R44/04 è la vecchia normativa europea per l’omologazione dei seggiolini auto, mentre la ECE R129 è la normativa più recente introdotta a luglio 2013. Negli ultimi nove anni, la ECE R129 ha affiancato la ECE R44/04, ma a partire dal 1 settembre 2023, la ECE R129 è l’unica normativa alla quale i produttori di seggiolini auto devono attenersi per l’omologazione dei seggiolini venduti in Europa. A partire dal 1 settembre 2024, nel Regno Unito e nell’Unione Europea i marchi e i rivenditori non potranno più vendere i seggiolini auto omologati secondo la normativa ECE R44/04.

 

La ECE R129 si differenzia dalla ECE R44/04 per alcuni aspetti fondamentali:

  • ha introdotto il test di impatto laterale che deve essere superato da ogni seggiolino auto. La ECE R44/04, invece, prevedeva solo il test di impatto frontale e posteriore.
  • Rende obbligatorio far viaggiare il bambino in senso contrario alla marcia o in posizione laterale almeno fino ai 15 mesi e ai 76 cm di altezza.
  • Utilizza nuovi manichini per crash-test a tecnologia avanzata (chiamati manichini Q) dotati di un maggior numero di sensori che, pertanto, simulano il corpo del bambino con maggiore precisione.
  • Classifica l’utilizzo del seggiolino in base all’altezza del bambino anziché in base al peso.

Per maggiori informazioni sulla ECE R129 e su i-Size visita il sito https://joie.ec.wonderland.tw/it/chiedi-i-size

D: Quando devo passare da un seggiolino auto per neonati a un seggiolino auto evolutivo?

R: Il bambino non potrà più viaggiare in un seggiolino per neonati Joie quando raggiungerà 13 kg di peso o 85 cm di altezza. I bambini devono viaggiare in senso contrario alla marcia, sia in un seggiolino per neonati, sia in un seggiolino auto evolutivo, almeno fino ai 9 kg (secondo la normativa ECE R44/04) o fino a 76 cm di altezza e 15 mesi di età (secondo la normativa ECE R129/01). Noi di Joie raccomandiamo di far viaggiare il bambino in senso contrario alla marcia il più a lungo possibile anche oltre i requisiti stabiliti dalla normativa.

D: Se il seggiolino auto che possiedo non è i-Size, devo acquistare un nuovo seggiolino?

R: No, fino a quando il tuo seggiolino auto è compatibile con le normative sulla sicurezza in vigore (ECE R44 o ECE R129), è della misura corretta ed è in buone condizioni, non è necessario acquistare un seggiolino omologato i-Size. 

 

Tuttavia, quando acquisterai un nuovo seggiolino, prendi in considerazione questa opzione in quanto i seggiolini i-Size sono omologati in conformità alle ultime normative sulla sicurezza: il che è sempre rassicurante.

D: Sono rimasta coinvolta in un incidente, posso ancora utilizzare il mio seggiolino auto?

R: Raccomandiamo di sostituire qualsiasi seggiolino auto rimasto coinvolto in un incidente. Anche se dall’aspetto sembra integro, potrebbero essere presenti danni interni che lo renderebbero non sicuro. Per sicurezza, sostituisci il seggiolino. La maggior parte delle compagnie di assicurazione coprirà questa spesa: per sicurezza, richiedi un verbale sull’incidente alla polizia.

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